Pour la deuxième année consécutive, Miditraçage-Esvia remporte le 1er prix dans la catégorie « Travaux » du concours vidéo du Syndicat des Équipements de la Route (SER), « Filmez votre métier et révélez votre passion ». Cette édition spéciale était consacrée à la signalisation horizontale et verticale sous l’angle de la transition écologique. Le résultat a été annoncé début octobre 2026. Nous avons écrit, tourné et monté ce film avec leurs équipes.
Un cahier des charges exigeant
Le SER regroupe plus de 120 entreprises des équipements de la route. Son concours a un but clair : faire connaître ces métiers. Le règlement ne laissait pas beaucoup de place à l’à-peu-près : entre 2 et 6 minutes, des enjeux écologiques montrés de façon claire et concrète (techniques de chantier, matériaux, innovations), des règles de sécurité respectées à chaque plan, port des EPI et balisage compris. Et surtout, le film devait valoriser le métier, pas faire la publicité d’une entreprise.
Le jury réunissait des experts de la signalisation, de la sécurité routière, de la réglementation et de la certification. Il a noté le respect des consignes, la valorisation du métier, la qualité de l’image et du son, et ce qu’il appelle « le plus » : l’originalité.
L’écriture d’abord : une idée avant une caméra
Parler de transition écologique dans les travaux routiers, c’est parler de gestes discrets : mieux utiliser les ressources, limiter les déchets, optimiser les déplacements. Ces gestes ne se voient pas. Il fallait donc un angle pour les rendre visibles.
Notre fil conducteur : la vie d’un pot de peinture. Le film suit cet objet banal, que tout le monde a déjà croisé sur un chantier, avec les outils qui l’accompagnent et les équipements de protection des équipes. Puis il montre ce qu’on ne voit jamais : une fois vide, le pot est nettoyé, et les résidus de peinture sont réutilisés. Un seul objet suffit à raconter toute une démarche. Avant le premier plan, il y a eu un vrai travail d’écriture : chercher l’histoire, construire le scénario, puis le valider avec les équipes de Miditraçage.
C’est cette étape qui fait la différence. Un film d’entreprise ne commence pas sur le chantier, mais devant une page blanche : trouver l’angle, choisir ce qu’on montre et ce qu’on laisse de côté, découper les séquences, prévoir chaque plan avant de tourner. Avant les chantiers, nous avons écrit pour le dessin animé, notamment pour une série bien connue où un chat se bat avec des insectes. Construire une histoire sans un mot, uniquement par l’image et le rythme : c’est exactement ce que demande un film de chantier. Le jury du SER notait la valorisation du métier et l’originalité : deux critères qui se gagnent à l’écriture, bien avant le tournage.
Un tournage au plus près des équipes
Le film a été tourné en septembre 2026, sur plusieurs chantiers de Miditraçage-Esvia en Loire-Atlantique, au milieu des équipes au travail. Nous avons filmé les gestes de tous les jours, ceux qui font concrètement avancer la transition sur les chantiers routiers, en respectant à chaque plan les règles de sécurité du chantier. L’essentiel du film est tourné au sol, caméra au poing, au plus près des mains et des outils, avec des plans en GoPro pour se glisser là où une caméra classique ne passe pas, et quelques vues par drone pour situer les chantiers. Le drone n’est qu’un outil parmi d’autres : ce qui compte, c’est le bon point de vue pour chaque plan.
Une relation de confiance
Ce n’est pas notre première collaboration : nous avions déjà réalisé le film institutionnel de Miditraçage, tourné à Apt, au viaduc de Millau et sur leurs chantiers, ainsi que des suivis de chantier au Mans et à Rodez.
Le film
Le film est à voir dans la publication de Miditraçage-Esvia, qui crédite OLAO pour la réalisation.
Voir la publication sur LinkedIn
Merci à toutes les équipes de Miditraçage-Esvia pour leur confiance et leur implication, et au Syndicat des Équipements de la Route pour l’organisation de ce concours.
Votre entreprise a une démarche à raconter ? Un film commence par une bonne histoire. Parlons-en.
Un projet en tête… ou la tête en l’air ?
Un chantier à suivre, un ouvrage à inspecter, un lieu à mettre en valeur ? On en parle simplement.
